台湾华航灵异留言事件
人们对于逝去的生命总是怀着许多的遐想，这也是许多所谓“灵异事件”的起源。在互联网时代，网络上充斥着许多“灵异留言”“灵异录音”的传说，当事者都信誓旦旦地保证自己经历的事件是真实的，但当真相揭开，其实只不过是人们的误听误信。不过，2002年台湾华航空难事件的“遇难者留言”却匪夷所思得让人们不得不去探寻其中的真实性。
2002年5月25日下午，中国台湾桃园机场一片忙碌的景象，台湾中华航空公司的一架波音747-200型飞机正停在跑道上待命。飞机编号为6B-18255，航班号CI611，目的地为香港。此刻，机组人员在做着起飞前的准备工作，靓丽的空姐用她们纯美的微笑迎接着每一位登机的旅客，而已经坐到座位上的客人们大都也显得闲适和惬意，怀着对目的地的憧憬，谈笑风生，呼朋引伴，浑然不知一场大祸就在眼前。
15时，CI611航班准时起飞，波音飞机发出巨大的轰鸣声，从跑道上升起，向着香港方向飞去，桃园机场塔台的联络人员则随时监控着飞机的航向和轨迹。然而，仅仅过了不到半小时，2002年5月25日15时30分，CI611航班在机场的雷达上没有任何征兆地由一个白点变成四个，随后就消失了。
这个突如其来的变故让桃园机场当时负责的空管员傻了眼，随即他意识到飞机可能遭遇了变故，便在第一时间向上级汇报了情况。
台湾方面以最快的速度出动了救援队，根据飞机消失的地方和航向，对沿途进行了细致的搜救。事情传开，国际上许多国家也对CI611航班给予了极大的关注和支援。但经过几天的搜救和调查，救援方的高层不得不遗憾地对外宣布——CI611航班于2002年5月25日15时33分坠毁于台湾澎湖马公外海东北方向23海里处，机上206名乘客和19名机组人员全部罹难，到公布这个消息之时，只寻找到了175具遗体，另外31名乘客则下落不明。
华航空难的搜救行动一直延伸到5月28日。当天，四百多名家属带着蜡烛、鲜花和亲人的照片登上台湾军方安排的编号为525的武冈号军舰，出海到肇事海域目斗屿现场进行海祭。
军舰在13时缓缓驶出港口，行驶一小时后，率先到达第一搜索区，不少亲属走上甲板，进行祭奠，有不少亲属想起自己的家人可能就葬身在舰
艇之下，不禁抱头痛哭。过了一会儿，海祭开始，舰上的人们再次展开沙哑的喉咙，用力呼唤失踪亲人的名字。
“你回来吧！不要丢下爸爸妈妈。”这是父母在呼唤儿女；“是生是死，你给我一个明白啊！不要留下我一个，你出来吧！”这是配偶在呼唤自己的伴侣；“爸妈，你们走好啊，我在这里给你们磕头了。”这是儿女在和父母作最后的告别。
16时15分，军舰到达第一个发现飞机残骸的地方，船上开始播放哀乐及在第二层甲板上进行法事，有军官代表台湾有关部门，丢下两个花圈以示对失踪旅客的致祭，而众位亲属则一边随着法师念经一边再次呼唤起亲人的名字。一时间，鲜花黄纸满天飞，哀乐夹杂着哭喊声，情景令人心酸。
这一事件，就是发生在2002年5月间，让整个世界震惊的华航空难。载着209人的CI611航班在飞临台湾澎湖马公外海上空时，因为尾部金属疲劳而导致在空中解体，整个机体在一瞬间分解为四大部分，从高空重重地砸到了海面上，这也是为什么当时飞机在雷达上显示出四个白点的原因。
如果说，这只是一起普通的空难，那随着时间的流逝，人们对于死者的缅怀总会淡化，投入到新的生活中，但华航空难却引发出另外一件让人意想不到的事件。
事件的不寻常之处，从当事者的叙述里可见窥见一斑。台湾屏东县有一位张先生，英文名叫Peter，5月30日早上，他手机的语音信箱收到了一则奇怪的留言。
对于事件的来龙去脉，Peter有着如下的叙述：
5月30日，我如往常一样到公司上班，在座位上打开手机时发现有一则短信，我想可能又是告诉我中了头奖或什么奖的多少万要我回电领奖，因为之前就常收到，前后共“中”了约九十万，当然这是骗人的，我也就没理会，不过在收听短讯前，我忽然想起：以往那诈骗短信都是上午十点左右收到，这封的时间却不一样，于是我打算还是看看。但这一次我看到的是我的手机服务商“远传电信”的服务短信，信息里让我直拨222，有一条语音留言。
当时我觉得很奇怪，因为我有手机以来从没收到过语音留言，朋友中也不会有谁给我留语音，我的生活很有规律，手机打不通人就一定在家里，打家里电话就可以找到我，除非他有什么特别紧急的事。更何况我朋友不多，知道我手机号码的不超过十人，而
且谁也不会无聊到留语音恶作剧，所以我收听语音留言时一直很好奇，谁会这么和我开玩笑。
不过，听完语音留言以后，我感到事情不是那么简单，随后我反复听了几次，每听一次恐惧就加深一分，尤其是语音里的环境似乎是在大海上，仔细听还有海浪的声音，其后传出的声音更是让人觉得毛骨悚然。于是我拿给同事听，他们也说感觉那是海上漂浮的声音，也有人说可能是恶作剧，但随即就有人提出，这些声音可能来自华航的受害者，情急之下误拨了我的电话，留下了这段语音。
但接下来，事情变得更加怪异，我向远传公司查询过好几次，都无法得知留下语音短讯的手机的号码，只看到显示是凌晨五点二十一分拨过来的。远传公司告知我要查询通讯记录必须由警方提供证明，于是我又向屏东县警局报了案。但警局对我的回复是他们也没有办法，要查询通讯记录必须有正式的依据，我不是华航空难受害者的家属，想要调记录比较困难，于是这件事只能作罢。
就这样，为了查出留言者的来源，Peter求助远传电信公司，但答案是否定的，为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了什么忙。最后，他用数码录音机把语音录下来，转成电子声音文件之后，担心是朋友和自己恶作剧，便传给了他认为可能“作案”的两个朋友，心想或许他们知道这是谁打来的。
这封带有声音文档的电子邮件就这样传给了Peter的两个朋友，不过他们听完之后都声称自己与恶作剧无关，其中一个甚至说“不敢再听下去”，就把短信删了，而另外一个朋友则把信件转给公司其他八个同事，就这样，“华航罹难者语音留言”在一个月内传遍了整个台湾，最后被放到网络讨论区，供网友公开下载分析。
这件事情给Peter带来了不小的困扰，因为信上附了他的手机号码，从六月底开始，每天都有一二十通电话打进来找他，而大多数人都想与他交换心得，说自己从那些呜咽中听到了什么。有人认为自己听到了“我怎么会在这边”，也有人说听到“我怎么会那么衰”等等的话。Peter说，之间还有人表示自己是罹难者家属的亲友，“那个声音听起来就像我父亲的朋友”。
那么，这段所谓的“华航罹难者语音留言”究竟是什么样的呢？据听过的人描述，留言一开始是一个报时信号，一个标准的女声响起：“送出
，星期四，五点二十一分”，这是电讯公司设置的服务语。随后留言里是长达十秒的哭泣声，声音听起来像是一个男人，似乎是用闽南语在说着：“我不要待在这里！”再之后又是十秒的哭泣声，最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，只能模糊地听到“不要，我不要死，我不要死在这里”的混乱的、类似呓语的声音，最后有一句稍微明显的带着啜泣的自语声——“我怎么会死在这里！”然后语音自动切断，录音的时间记载的却是五月三十日，即华航罹难者头七的前一天。
随后，语音留言在网络飞速传播，短短十几天就飞越了台湾海峡，成为****华人网民十分关注的话题，而这段“华航罹难者语音留言”在网民们看来十分诡异的地方在于：第一，台湾方面找不到录音发来的来源；第二，CI611航班坠毁后不长的时间就有救援队去搜救，机上的200多名乘客已经全部遇难，基本没有留下活口，但这段录音发送的时间却是救援后的第六天，也就是罹难者头七的前一天，这是让人百思不得其解的一个矛盾；第三，网络上对于这个事件还流传一个版本，即台湾屏东县的张先生实际上是在2002年5月24日就收到了这个语音留言，只是他没有留意，直到5月30日才想起来。如果事情属实，整个事件就更让人觉得匪夷所思，灾祸还没有发生，怎么就有人预料到自己会死在海面上而发出这样悲切的呼喊呢？
“华航罹难者语音留言”事件究竟是有心人的恶作剧还是真涉及到人类目前没有办法触及的“灵魂”领域，一时间互联网上热议不断，衍生的事件也层出不穷。空难发生后，“台湾澎湖防卫司令部”曾投入了三百多名士兵协助罹难者遗体搬运，但其中一些士兵却意外地留下了严重的心理后遗症。2003年，澎湖地区一名彭姓的陆军士官自杀身亡，根据他军中的好友透露，他死前曾经多次向同僚们透露，说自己常做噩梦，在梦中梦到华航一名罹难空姐要求与他冥婚。想来，这位士官是不堪压力的煎熬，终于走了极端。
及至后来，更多的传说浮出水面，比如有消息称华航曾参与过运送“千岛湖事件”的死者回台湾，后来运送尸体的飞机坠毁于日本名古屋，之后华航又派了另一架飞机去运送尸体，而第二架客机就是CI611。2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货
机在飞往澳门途中，于凌晨一时在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长，而失事货机正好执行过华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务。事件的关系为：千岛湖坠机事件——曾经运送过千岛湖坠机尸体的飞机坠毁在日本名古屋——运送名古屋坠机尸体的飞机就是华航CI611——华航IC611于2002年5月在澎湖坠毁——2002年12月22日，运载过华航罹难者遗体的货机在执行其他任务时坠毁于澎湖。
这一系列事件给整个台湾社会蒙上了一层阴影，一时间众说纷纭，直到最后由专家出面辟谣，解释道：澎湖西南近百公里经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去三十五年来发生了十宗空难，十六年来已坠毁五架飞机，被称为“澎湖百慕大”。而对于华航罹难者语音留言这件事，台湾一些玄学研究者结合搜集到的资料，作了这样的推断和结论：手机号码无法查证，但可以确定的是，这个录音不是人为故意制作的，因为经过对录音声谱的专业分析，整段录音没有修改的痕迹，也就是说，它是一段自然的录音。再具体分析，当一个人面临生命危险的时候，在可以打电话的情况下，接通电话第一句话一般来说应该是呼叫救命，但语音里这个男人自始至终没有提到一句自己处于危险境地，需要向外界求助的话。所以从这里可以推出，此时的这个男人，实际上已经死亡。最后，为什么他会选择打电话给一个陌生人，飞机失事后，如果有人幸存，他漂在海面上，仅仅依靠行李或者残骸（也就是漂浮物）而生存。那么，既然能接通电话，他为什么不求救？在这样的境地下，他第一时间打电话的人，难道不应该是自己的亲人、朋友，拨的难道不应该是自己脑海中最熟的号码，又怎么会冒险打给一个不知道是不是空号的手机求救呢？原因很简单，还是因为这个男人当时已经死亡，只是他的“灵体”还漂在海面上，他不想吓唬亲人或者朋友，又无法面对自己已经死亡的事实，所以很想打电话倾诉，于是拿起一个没有被海水弄坏的电话随机拨了一个号码，将自己对人世的留念传达给了一个素未谋面的陌生人。
这个结论在现今的科学理论上是站不住脚的，但对于2002年5月间这场让人心酸的空难，也许这样解释，是对罹难者和他们的亲属最好的慰藉。